5 h 45, ouverture du comptoir d'enregistrement. Pièces d'identité, poids des bagages, places à attribuer, une poussette à étiqueter, un passager en fauteuil roulant à accompagner : l'agent d'escale a moins d'une heure pour que tout le monde soit prêt. Puis il passe à la porte d'embarquement, annonce le vol et appelle les retardataires.

Il représente la compagnie aérienne auprès des passagers, au départ, à l'arrivée ou en correspondance. Quand un vol est retardé ou qu'une valise ne sort pas sur le tapis, c'est vers lui qu'on se tourne. Garder son calme face à des voyageurs tendus fait partie du métier.

Les missions

Enregistrer les passagers et leurs bagages, au comptoir ou aux bornes automatiques
Vérifier les réservations et les documents de voyage
Gérer l'embarquement : annonces, contrôle des cartes, appel des passagers manquants
Accueillir les passagers à l'arrivée et les orienter en correspondance
Prendre en charge les personnes à mobilité réduite et les enfants voyageant seuls
Traiter les incidents : retard, annulation, bagage perdu ou endommagé
Vendre des services complémentaires : bagage supplémentaire, accès salon, changement de billet

Les compétences attendues

Les conditions d'accès sont précises, mieux vaut les connaître avant de candidater.

Anglais indispensable, une deuxième langue étant un atout selon les destinations
Casier judiciaire vierge, exigé pour obtenir le titre d'accès aux zones réservées délivré par le préfet
Calme et courtoisie face à des passagers stressés
Rigueur dans le respect des procédures de sécurité et des horaires de vol
Aisance avec les logiciels d'enregistrement et d'embarquement

Où exercer ce métier ?

L'agent d'escale est employé par une compagnie aérienne, par le gestionnaire de l'aéroport ou par une société d'assistance aéroportuaire qui travaille pour plusieurs compagnies. Il travaille en équipe, sous la responsabilité d'un superviseur ou d'un chef d'escale, en lien avec les équipages, la douane et les services bagages et piste.

Selon Onisep, l'activité aéroportuaire étant continue, les horaires sont variables et organisés par roulement, de jour comme de nuit, week-ends et jours fériés compris. Le permis B est souhaité, voire exigé, pour rejoindre l'aéroport à des heures où les transports en commun ne circulent pas. L'uniforme est obligatoire.

Le salaire

En début de carrière : entre le SMIC et 2 000 € brut par mois, hors majorations.

Le CIDJ indique un salaire au niveau du SMIC, auquel s'ajoutent des indemnités pour horaires décalés. Onisep donne un salaire de départ à partir de 2 000 € brut par mois, lui aussi complété par des majorations liées aux horaires.

Sources : CIDJ, Onisep (consultées en octobre 2026).

Les évolutions possibles

Grâce aux formations internes, l'agent d'escale peut évoluer vers d'autres métiers au sol, liés à la piste, au trafic ou au fret, ou vers le personnel navigant. Après plusieurs années, il peut accéder à l'encadrement, comme superviseur puis chef d'escale.

Se former à Pôle Sup

Le BTS Tourisme apparaît dans les formations recommandées par Onisep comme par le CIDJ, et ce dernier précise que les recruteurs embauchent de plus en plus au niveau Bac+2. Au Pôle Sup, ce BTS se prépare en deux ans, en formation initiale.

Le programme couvre le cœur du poste (accueil, information et accompagnement des voyageurs en face-à-face, outils de réservation) et fait une large place aux langues : deux sont obligatoires, une troisième peut s'ajouter en option. Onisep souligne aussi que les recruteurs apprécient une expérience dans un métier de service, en hôtellerie ou en vente : un emploi saisonnier pendant vos études compte.